9月7日消息，最近全球性的汽车芯片短缺问题真的是让很多汽车厂商都非常头疼，波及到了福特、通用、现代、丰田等公司，并且目前还在持续当中，最惨的是丰田，上周刚宣布他们位于日本的27条生产线，在8月份和9月份，都会因为芯片短缺问题，导致不同程度的停产，其中一条生产线在9月份甚至都无法运行。

　　德国汽车厂商大众，也是受到芯片短缺影响的厂商之一，大众CEO赫伯特・迪斯，日前也承认他们仍面临芯片短缺。

　　赫伯特・迪斯是在慕尼黑国际车展上接受外媒采访时，承认他们仍面临芯片短缺的，他表示他们仍在致力于解决芯片短缺。

　　在采访中，迪斯还透露芯片短缺状况已经恶化，他们原本预计在暑假之后能有缓解，但由于马来西亚受到了疫情的影响，暑假结束之后汽车芯片短缺也并未缓解。

　　除此之外，迪斯还表示，他们一些后端工厂主要费劲不在马来西亚，由于三家工厂造受疫情影响特别严重，他们本来预计在月底就能克服不利局面，然而并没看到缓解迹象。宝马CEO此前也表示，预计芯片供应链紧张的情况至少将延续搭配2022年，基本上未来6到12个月之间无法解决。