9月7日消息，今天中午，特斯拉的CEO埃隆・马斯克(Elon Musk)发布了一条新微博，通过该微博，他表示如今生产制造是非常困难的，特别是那些拥有正向现金流的生产，难度更高。如今对于大型的传统汽车制造商来说，卖车利润率已经特别低了，甚至是接近零利润。

　　马斯克称，他们大多数的利润来源，是售后维修过程中出售零部件赚的钱。因为他们的客户中，70% 到 80% 的车辆已经过了保修期。

　　在上个月的推特发文中，特斯拉 CEO 马斯克表示将于本周晚些时候推出的 FSD Beta 10 将采用完全经过重新培训后的神经网络。在 FSD Beta 10 发布后，马斯克指出在能够向更大的群体推出备受期待的“FSD 下载”按钮之前，特斯拉可能需要花费数周时间对系统进行调校并修复错误。

　　特斯拉非常看重 FSD Beta 10。目前用户使用的 FSD Beta 版本是 9.2 版本，其在数周之前发布。起初，马斯克强调称 FSD Beta 9.3 将在 9.2 版本之后发布，不过之后他又转而表示特斯拉将直接发布 FSD Beta 10 以取代 FSD Beta 9.3。

　　从数据来看，今年的第二季度，特斯拉生产并交付的汽车数量超过20万辆，总收入达到了765.32亿元人民币。更有文件显示，特斯拉在中国市场第二季度的收入达到了184.55亿人民币，增长了104.2%。有趣的是，马斯克还把传统的汽车行业和剃须刀行业进行类比，称这就和剃须刀行业差不多，剃须刀本身不赚钱，靠卖刀片才是真正赚钱的法子。